Yleistä
1. Parantaa laatua takaisin täyttämällä moottoritien rakentamista, silta tunnelit ja alustan selkänsä rakenteita, ja välttää laadun vaikutukset puutteen vuoksi tiivistyminen suuret tiivistyminen koneet kapeilla alueilla;
2. Hydraulinen täryjuntat hyvin pieniä osia ja kapea toiminta-alue, tiivistämisen jälkeen, pystysuora pinta tiivistyminen roadbed voi olla jopa yli 10 cm, merkittävästi parantaa takaisin täynnä maaperän tiheys, ja nopeuttaa poistaminen ratkaisua maaperän tietyn syvyys alue, mikä parantaa tehokkaasti takaisin täytön rakentamisen quality.
Application
Nopea hydraulinen täryjuntat laajalti käytössä silta, pieni rakenne ja säilyttää rakenne rakenteet alustan takaisin seinät, ratkaisee ongelmat ajoneuvon kolahtaa Bridge päistään moottoritien rakentamista, myös voidaan käyttää polttoainevarastoon, satamien, lentokenttien, pysäköintialue ja muut suurten infrastruktuurihankkeiden säätiö tiivistymisen ja roskat, vaarallisten aineiden kaatopaikalle tiivistyminen; voidaan myös käyttää puoli kaivaa ja puoli täytön tiivistymistä ja muissa osissa kapea ja pieniä alueita tai roads.High nopeus hydraulinen tiivistys Rammer (puristin) verrattuna perinteiseen pohjarakentamisen, kustannukset alas 50% -70% ja rakentamisen aikana lyhennetty noin 50% .the juntan tekniikasta laajasti heikkoa joissa vaatimus kansalaisyhteiskunnan hankkeita, kuten kasvien säätiö, moottoritie ja rautatie roadbed, matalien rakennusten, etc.
Erityisen nopea juntan sopivat, että kun perinteinen nosturi-maantiivistyskoneet kone ei voi käyttää, kuten korkea backfill maaperän säätiö, erityisesti Schema seoksen pohjamaan roadbed ja tämä prosessi ilman pölyä pilaantumisen ja lentävät sepeli; myös vähentää työvoiman 3-1 person.
