Le caratteristiche principali:
Il Jumbo sotterraneo è applicabile per blast hole perforazione del sottosuolo minerario, tunnel e bullonatura operation.
Funzione Configurazione:
Equipaggiato con motore diesel ambiente amichevole di guidare di traslazione e posizionamento, motore elettrico da guidare operazione di foratura, la configurazione a doppia alimentazione consente l'impianto di perforazione per la manovrabilità veloce e ad emissioni zero con bassissimo livello di rumorosità di foratura. L'impianto è inoltre dotato di alta efficienza perforatrice idraulica e resistente flottante e sistema di perforazione del braccio combinato costante, con alta posizionamento orizzontale automatico preciso e 360 funzione di rotazione, che consente al rig di finire copertura perforazione 35 m2 faccia in un'unica operazione e può anche essere
Di traslazione:
Con l'alta pressione ed il sistema idraulico a ciclo chiuso per guidare quattro ruote, per due velocità di trasmissione mentre si muove in avanti e indietro. Con il motore non stop in caso di sovraccarico e superare dislivelli, l'impianto regolerà automaticamente la velocità più bassa con l'uscita coppia superiore. L'impianto frenante a pedale circuiteria due anello più dispositivo di frenata di emergenza in grado di garantire la sicurezza di traslazione. Con solo la larghezza di 1,65 m di ultra-sottile telaio disegno robusto articolato, il raggio minimo di sterzata è 2,8 m con climbility 14 gradi e di traslazione velocità fino a 12 chilometri all'ora e l'impianto di perforazione si propone di praticare fori esplosione in miniere sotterranee e gallerie di scavo così come il funzionamento bullonatura con design professionale stretta in mind.
Sistema di controllo della Jumbo metropolitana:
Con incastonando Foro automatico e la funzione di arresto percussioni dopo la procedura di perforazione completato oltre 3 secondi di ritardo per irrigare il fondo del foro, i rendimenti rig automaticamente in modalità di avviamento. Con la funzione di protezione di arresto AUTO del vagabondo e gli strumenti di roccia trapano, l'impianto sarà lubrificare il vagabondo quando perforazione inattivo e quando l'acqua di lavaggio su. Combo avanzata sistema automatico anti-jamming grado di regolare automaticamente la rotazione, l'alimentazione e percussione pressione in base alle condizioni della roccia per garantire un funzionamento di perforazione sempre ottimale mode.
Tecnologia intelligente:
Con la tecnologia CAN, struttura modulare di tutti i sistemi elettrici, e semplificato aumento circuiteria affidabilità. Il pannello di visualizzazione nel baldacchino mostra tutti i parametri di perforazione e stato di funzionamento dell'impianto di perforazione con allarmi automatici e avvisi, e la memorizzazione dei dati, per consentire un funzionamento uomo sparatorie facile e senza problemi simplified.
Caratteristiche del prodotto della metropolitana Jumbo
1.Feed: alluminio resistente fascio alimentazione lega con elevate caratteristiche anti-flessione e torsione-resistente ea prova di corrosione garantisce una lunga durata fascio. La superficie del fascio è anche avvolto con lamiera di acciaio inossidabile e rivestimento antiusura PTFE applicato tra le parti in movimento per aumentare ulteriormente la durata del mangime system.
2.Rock linea: ZY104M drifter con sistema a doppio smorzamento assicura migliore perforazione durata strumenti. Pellicola d'olio in pressione protegge e lubrifica tutti in movimento superficiale parti, diminuendo l'usura interno della drifter.
3.Safety Canopy: FOPS disegno per protezione da caduta oggetti con sollevamento feature.
4.Large capacità Cable Reel: capacità superiore avvolgicavo per 70 m di corsa senza cavo disassemble.
5.Positioning gambe: gambe idrauliche quattro heavy duty telescopici per il posizionamento e la stabilità preciso durante la foratura operation.
6.Console: sistema altamente integrato e un posto progettazione del layout per una più facile, operation.
semplice e più conveniente7. Sistema frenante: Il Jumbo della metropolitana è stato progettato e sviluppato appositamente per ambienti di lavoro sotterraneo - il sistema frenante a doppio, oltre a freni anteriori e bagnati ruote dell'asse posteriore, con freni bagnati mandrino asse anteriore e asse posteriore chiuso freno di stazionamento idraulici e di spegnimento di emergenza del freno aggiunti .
