Privire de ansamblu
1. Pentru a îmbunătăți calitatea de spate completarea construcții autostrăzi, tuneluri poduri și construcții spinarea platforma, și pentru a evita implicațiile de calitate din cauza lipsei de compactare cu mașini de compactare de mare în zonele înguste;
2. maiuri hidraulice mari pentru secțiuni mici și zona îngustă de operare, după compactare, compactarea de suprafață verticală a terasament poate ajunge la mai mult de 10 de cm, îmbunătățesc în mod semnificativ înapoi completat densitatea solului, și să accelereze eliminarea de soluționare a solului într-o anumită adâncime interval, astfel îmbunătăți în mod eficient de construcție din spate de umplere quality.
Application
Maiuri hidraulice de mare viteză utilizate pe scară largă în pod, structura mici și păstrarea construcțiilor structura platformei spate pereți, rezolvă problemele de cucui vehiculului la capetele de pod în construcții autostrăzi, de asemenea, pot fi utilizate în depozitul de petrol, portul, aeroportul, parcare și alte scară largă compactare fundație infrastructură și gunoi, substanțele periculoase depozit de compactare; poate fi, de asemenea, folosit pentru a jumătate sape și jumătate rambleu compactare și alte secțiuni ale zonelor inguste si mici sau viteza roads.High compactare hidraulic Rammer (compactor), comparativ cu construcții tradiționale fundație, costul scăzut cu 50% -70%, iar perioada de constructie scurtat despre 50% .Cele tehnologie compactor aplicate pe scară largă la putere scăzută având proiecte civile, cum ar fi cerința de fundație de plante, autostrada și terasament de cale ferată, clădiri joase, etc.
În special maiul de mare viteză potrivită pentru ca, atunci cand tradițională mașină de burat-macara nu pot fi utilizate, cum ar fi fundație solului mare rambleu, în special cu schema amestec subgrade terasament și acest proces fără poluarea cu praf și macadam zbor; de asemenea, reducerea forței de muncă de la 3 la 1 person.
